Великовантажні колеса поліамід/поліуретан Серія 53 Medium Top, MTS2, MTS3
 |
98 Shore A. |
 |
Поліамід / Поліуретан |
 |
від -20 до 80 °С |
 |
500 – 750 кг |
 |
Колеса серії
| Діаметр: |
125 - 250 мм |
| Навантаження: |
500 - 750 кг |
| Діаметр: |
126 - 250 мм |
| Навантаження: |
500 - 750 кг |
| Діаметр: |
126 - 250 мм |
| Навантаження: |
500 - 750 кг |
| Діаметр: |
126 - 250 мм |
| Навантаження: |
500 - 750 кг |
Загальна інформація
Великовантажні спеціальні посилені колеса поліамід/поліуретан Серія 53 Medium Top
Колеса серії 53 з контактним шаром з поліуретану застосовуються в хімічній, харчовій, легкій та автомобільної промисловості, на різному лабораторному, будівельному устаткуванні, а також в стійках для перевезення скла.
Матеріали виготовлення коліс для візків Серія 53 Medium Top
Підстава колеса виконана з поліаміду білого кольору, контактний шар з поліуретану червоного кольору. У колесі встановлені два кулькових підшипника.
Експлуатація посилених великовантажних поліуретанових коліс
Колеса серії 53 з успіхом використовуються на кахельних, бетонних і наливних підлогах.
Контактний шар стійкий до впливу окремих нафтопродуктів, мінеральних масел і слабких кислот.
Колеса розраховані на експлуатацію зі швидкістю пересування до 4 км/год.
Переваги великовантажних посилених спеціальних коліс
- Колосальна надійність.
- Еталон серед коліс з поліуретановим шинуванням.
- Широке поширення завдяки сукупності характеристик.
- Супер ціна на здвоєні, строєні колеса з навантаженням 750 кг.
Кронштейни
Medium Top
Кронштейн посилений сталевий Medium Top для великовантажних роликів
Кронштейн посилений товстостінний, пресований з листової сталі. Кронштейн оцинкований, жовта пасивація.
Кронштейн Medium Top експлуатується з різноманітними роликами для переміщення виробів з високою вантажопідйомністю.
Кронштейн Medium Top застосовується з колесами серії 27, 45, 53, 55, 56.
Діапазон вантажопідйомності: 850 кг.
В поворотному вузлі кронштейна Medium Top знаходиться потужний герметизований дворядний кульковий підшипник з посиленими вкладишами і загартованими кульками. Підшипники поворотного механізму стягнуті сталевим болтом і зафіксовані гайкою. Поворотний механізм змазаний довговічним мастилом і не вимагає догляду весь період експлуатації. Вісь колеса на болту.
Гальмівний механізм, встановлений на кронштейнах, блокує поворотний вузол і одночасно фіксує обертання колеса.
Всі елементи гальмівної системи кронштейнів Medium Top виконані з металу.
Таблиця товщин кронштейнів
| Діаметр колеса, мм | Товщина поворотної вилки, мм | Товщина майданчика, мм |
|---|---|---|
| 080/100 | 4,0 | 6,0 |
| 125 | 4,0 | 6,0 |
| 150/160 | 4,0 | 6,0 |
| 200 | 4,0 | 6,0 |
| 250 | 4,0 | 6,0 |
Серії коліс та роликів цього розділу
Серія 56 Medium Top
Посилені дизайнерські колеса
Спец розробка, здвоєні
| Нагрузка: | 400 – 1000 кг. |
| Диаметр: | 100 – 250 мм. |
| Температура: | -20 – +80 °С |
Серія 53 Medium Top
Посилені спеціальні колеса
Суперціна на 750 кг, здвоєні, строєні
| Нагрузка: | 500 – 750 кг. |
| Диаметр: | 125 – 250 мм. |
| Температура: | -20 – +80 °С |
Серія 56 Medium Top Special
Спецколеса потрібні
Потрійні посилені колеса
| Нагрузка: | 800 кг. |
| Диаметр: | 100 – 125 мм. |
| Температура: | -20 – +80 °С |
Cерія 53 Medium Top Special
Здвоєні, строєні колеса
Спецколеса
| Нагрузка: | 600 – 800 кг. |
| Диаметр: | 100 – 125 мм. |
| Температура: | -20 – +80 °С |